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Camião autónomo da Uber já faz entregas

Outubro 27, 2016

Zé Gato

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Enquanto em Portugal, os táxistas ainda lutam contra as novas tecnologias (diga-se UBER), a empresa já pensa em carros voadores, como demonstra uma uma postagem no Medium, de Jeff Holden, o CPO da companhia, e em que cita as vantagens desse tipo de transporte, incluindo a ausência da necessidade de seguir rotas, a maior flexibilidade no transporte, a segurança e a redução na produção de poluentes, além da rapidez no trajeto e na redução de trânsito.

 

Num plano mais real e utilitário, nos Estados Unidos a Uber depois de revolucionar o segmento dos táxis entrou agora noutro segmento dos transportes rodoviários. Comprarou a Otto uma empresa que desenvolve sistemas de condução autónoma para camiões, e já fez testes numa viatura.

 

As duas empresas desenvolveram um sistema que permite transformar um camião convencional num camião capaz de circular pelas auto-estradas e vias rápidas de forma completamente autónoma. Ainda não é um sistema que permite substituir completamente o motorista nas estradas locais (onde ainda é obrigatório recorrer a um condutor humano) - mas em contrapartida trata-se de um sistema certificado para nível 4 de condução completamente autónoma sem necessidade do condutor. O primeiro transporte realizado utilizando este sistema foi no Colorado em que transportaram 50 mil latas de cerveja.

França lança serviço Le.Taxi para competir com a Uber

Outubro 11, 2016

Zé Gato

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Por estes dias muito se tem escrito sobre os taxistas e os motoristas da UBER. Ainda no rescaldo de mais uma manifestação anti-Uber é importante referir que em França, país onde a chegada da Uber tem sido fortemente combatida pelos táxis, o governo criou um portal para fazer equivalência ao serviço da Uber: o Le.Taxi

 

A ideia apesar de ser boa, mas ainda tem grandes lacunas, comparada com a plataforma da UBER. A começar pela não apresentação da estimativa dos custos da viagem; e nalguns casos, nem sequer permite que se peça um táxi para outro local (deixando apenas pedir para o local onde se está). E claro, não se pode escolher o motorista.

 

Senhores taxistas em vez de perderem tempo em manifestações e agressões lamentáveis, modernizem-se, sejam atenciosos e não enganem os clientes...

 

Sabem, é que há muito tempo que o sector dos táxis perdeu a guerra da credibilidade e da civilidade. Basta comparar a linguagem do representante dos taxistas com a postura dos responsáveis portugueses da Uber e da Cabify.

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