A Piaggio apresentou recentemente na “Esposizione Mondiale Del Motociclismo”, em Milão, um protótipo de uma Vespa eléctrica. Não são conhecidos detalhes sobre potência, autonomia ou preço. Mas tudo isso é secundário para os muitos fãs da marca, que certamente irão fazer fila para terem uma Vespa completamente silenciosa e sem fumo.

O Segway nunca mudou realmente como andamos nas cidades. Mas para um determinado segmento da viagem para o trabalho, podiam ter mudado, mas o seu tamanho dificulta a deslocação. Agora surguiu uma proposta de transporte nesse sentido. O Scuddy é um scooter elétrica: que se dobra para fácilitar o transporte, permite que os utilizadores se sentem, e oferece uma alternativa atraente para carros, bicicletas, motocicletas ... e Segways .

Semelhante ao JAC e Myway, o Scuddy é uma scooter stand-up que se dobra para ser transportado: pode-se dobrar em um carrinho, permitindo que o piloto para puxá-lo em suas rodas ou fecha-lo como um pequeno pacote em formato de caixa. Preço??? Hum... ainda não se sabe.

Esta é uma criação  ao melhor estilo de James Bond: uma mota que anda na água. Com o nome Gibbs Biski é basicamente uma mota anfíbia que parece um cruzamento entre uma maxi scooter e uma mota de água.

Para além do aspecto super radical tem potência suficiente para chegar aos 128 km/h em estrada, graças ao motor de dois cilindros de 55 cavalos de potência. Uma vez na água, as rodas traseiras do veículo sobem para abrir caminho para jatos em ambos os lados da roda, o que permite atingir a velocidade máxima de até 50 km/h. A transição da terra para o modo mar leva cerca de cinco segundos. Infelizmente a marca ainda não decidiu se a vai produzir ou se fica apenas pelo protótipo. Acho-a bastante feia, mas não deixa de ser brutal...

via: Gizmag

Para comemorar os seus aniversários, dois ícones do estilo e da moda italiana juntaram-se: a Piaggio, que produz a a famosa Vespa, e a Giorgio Armani, casa de moda com 40 anos de luxo. Com inspiração de Armani, a Vespa 946 Emporio Armani  é uma combinação da refinada tradição italiana, cuja arte vem das esculturas greco-romanas, até a era da alta tecnologia.

Numa época que todas as grandes cidades do mundo revêm os seus conceitos para diminuir o trânsito infernal e a poluição. Este é um projecto que vem ocupar uma lacuna no mercado de luxo.  Eficiente e amigável, a Vespa 946 EA traduz o nome referente ao lançamento da primeira scooter da marca: 1946. É também fiel ao projeto original, com um toque mais contemporâneo e tecnologia atual.

Os acabamentos são dignos da casa Armani. A pintura cria sutis reflexos verdes sob certas condições de iluminação. Acabamentos em couro no banco, as manoplas e acessórios como a mala de viagem são detalhes dignos da marca. A Vespa 946 expressa o valor máximo possível no mundo das scooters e coloca a Vespa na elite das marcas de luxo. Lançado em junho, custa em Itália, cerca de 13 mil euros.