É a mais importante exposição europeia da indústria automóvel. Não há fabricante que não se esforce por apresentar novidades ou no mínimo, um restyling. Entre os veículos que farão parte do nosso dia-a-dia, há os que farão parte dos sonhos de muitos e da realidade de pouco.
Dendrobium
Desconhecida para a maioria, a Vanda Electrics é uma empresa que se dedica à produção de scooters elétricas e pequenos veículos de mercadorias. Agora virou-se para superdesportivos elétricos: o novo Dendrobium é o primeiro protótipo da empresa que foi a Genebra para se dar a conhecer.
Aston Martim
Até agora conhecido como AM-RB 001, o “Fórmula 1 de estrada” que está a ser desenvolvido entre a Aston Martin e a divisão de Fórmula 1 da Red Bull vai ter o nome de “Valkyrie”.
A escolha dá continuidade à tradição de nomes começados pela letra “V”, como é o caso dos Vanquish, Vantage e Vulcan, e pretende associar “força, emoção e elegância”, enquanto suscita um toque feminino para se destacar no mundo dos supercarros.
Ferrari
Tem uma performance digna de pista e também pode tornar mais feliz o dia a dia de qualquer milionário com poucas “mãozinhas” mas muito dinheiro na conta bancária. O Ferrari 812 Superfast é o novo supercarro da mítica marca italiana, substitui o F12 berlinetta, e promete partir corações.
É simplesmente o mais eficaz Lamborghini de sempre, o Huracan Performante, é o carro de produção mais rápido em Nurburgring. Sem mais comentários...
Sonhem com o que mais desejarem... que eu contento-me com pouco:
A variante mais adquada à minha familia, a Mercedes-AMG E 63 SW promete ver muito desportivo no retrovisor. A E63 S Station oferece 612cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos. A velocidade máxima está limitada a 290 km/h. Enquanto a Audi RS7 e o M5 pertencem à geração digital e, em muitos aspetos, oferecem uma experiência de condução demasiado playstation, ou como quem diz, muitas ajudas, esta é uma carrinha pura e dura, apesar dos computadores. Sem mais comentários...
Já aqui mencionei o Aston Martim Vanquish by Zagato, que na época ainda não tinha uma versão descapotável. Mas a marca decidiu e bem levar o projecto para as estradas, com o "problema" que apenas vai satisfazer 99 apaixonados pela Aston Martin.
Esta não é a primeira aventura entre a Aston Martin e a Zagato, que se iniciou em 1960 com o DB4 GT Zagato, colaboração que depois se repetiu em 1986, com o Aston Martin V8 Zagato e depois em 2002, com o Aston Martin DB7 Zagato. Mais recentemente surgiria o Aston Martin V12 Zagato, em 2011 e, passados cinco anos, primeiro a versão fechada e depois a aberta, do Vanquish Zagato.
Este Vanquis descapotável by Zagato terá um motor V12 atmosférico com 5,9 litros e 600 cv, o que lhe permite acelerar até aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atingir uma velocidade máxima próxima de 320 km/h.
O preço!?? O preço ainda não foi tornado público, mas as entregas aos proprietários vão iniciar-se em 2017.
Atravessamos uma época de hiper-carros, e a Aston Martin e a Red Bull querem ficar posicionados no topo dessa tabela com o seu AM-RB 001.
Apesar do seus 1000cv possam já não parecer muito (por culpa do Bugatti Veyron, e principalmente do mais recente Chiron com 1500cv) este carro tem uma pequena diferença em relação aos outros: é que estamos a falar de um carro que pesa apenas 820 kg - ou seja, estamos perante um carro que tem uma relação peso/potência de outra dimensão.
Por baixo do seu design futurista é um verdadeiro carro de F1 disfarçado para andar na estrada: equipado com um motor 7.0 litros V12, 820 cavalos de potência, o modelo terá um preço de 2,2 milhões de euros, além de produção limitada, uma vez que a Aston Martin estabeleceu que serão fabricadas entre 99 e 150 unidades que podem circular normalmente em estrada, bem como 25 para utilização somente em pistas. Deverá estar à venda a partir de 2018. Entretanto vão sonhando...
Não é novidade a colaboração entre a Aston Martin e o carroçador italiano Zagato. Desta vez, criaram o Aston Martin Zagato Vanquish: um Vanquish em tom vermelho-sangue, bastante impressionante!
No dia da estreia do último filme de James Bond, lembrei-me de trazer "para a pista" os carros do filme.
A parceria entre Aston Martin e James Bond já dura 51 anos. Iniciada em Goldfinger, a parceria entre a marca desportiva de luxo tornou-se um dos símbolos da saga de 007 aparecendo em 11 filmes, sempre com modelos diferentes.
Em 007 Spectre, no entanto, a expectativa dos filmes de automóveis não se resumem apenas ao veículo guiado pelo agente secreto. Com muita pompa, a Jaguar e a Land Rover também apresentam máquinas de respeito para outras personagens. Saiba quais são eles:
Jaguar C-X75
Adorava ver James Bond ao volante desta bela máquina, mas no filme Spectre, não será esse o caso. A máquina foi criada especialmente para a personagem de Mr Hinx, o braço-direito de Franz Oberhauser. Equipado com um motor 5.0 V8 Supercharged e 575 cavalos de potência, o Jaguar irá aparecer no filme em uma cenas de perseguição ao luar pelas ruas de Roma. É verdadeiramente uma máquina brutal e linda que ficará na história do cinema...
Range Rover Sport SVR
Ainda não se sabe qual a personagem que irá controlar este jipe de luxo em Spectre, talvez os seguranças do vilão, mas os seus atributos são suficientemente impressionantes para que fiquemos ansiosos por vê-lo. O Range Rover é simplesmente o mais potente de todos os tempos da marca, com motor 5.0 V8 Supercharged e 550 cavalos de potência. O potente jipe irá aparecer deslizando sobre a neve em perseguições filmadas nos belos cenários naturais da Áustria.
Land Rover Defender
O clássico da Land Rover será conduzido pela personagem Eve, a secretária do novo M, assumindo de vez a alcunha de Moneypenny, personagem presente em quase todos os filmes de 007. Além de assumir os trabalhos administrativos, no entanto, ela também irá testar as modificações no Defender, como os pneus de 34 polegadas de diâmetro e a proteção da carroceria, ideal para ambientes adversos, como a neve.
Aston Martin DB 10
E claro, o carro da personagem principal e símbolo dos filmes de James Bond. Desenvolvido especialmente para 007 Spectre, o DB 10 servirá de base para novos modelos da Aston Martim. O fabricante britânico, no entanto, faz mistério e não revelou muitas informações técnicas sobre a máquina - infelizmente, limitada a apenas dez unidades, todas utilizadas nas gravações.
