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GADGET MAN

Tecnologia para pessoas...

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Carocha 100% eléctrico

26.09.16 | Pedro D.

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Robert Llewellyn é um apaixonado por carros antigos e pelo meio ambiente. Depois de algumas tentativas falhadas e muito trabalho Robert encontrou uma forma de conciliar as suas duas paixões ao transformar um carro clássico num veículo eléctrico.

 

O carro escolhido para o efeito foi um VW Carocha (Fusca) ou Beetle para as gerações mais novas. Assim, em vez do tradicional motor a gasolina, este Carocha tem um motor eléctrico, uma bateria de 22 kWh e um sistema de travagem regenerativa.

 

A viatura tem uma autonomia de 160 km por carga, conseguindo alcançar a velocidade máxima de 160km/h. Os equipamentos agora instalados são muitos diferentes dos originais. Os mais conservadores dirão que não é a mesma coisa, mas esta é a melhor forma de aliar o tradicional com o futuro.

 

Veja o vídeo dos detalhes deste carro: 

 

via: Electric Classic Cars 

Suíça suspende programa de autocarros autónomos

26.09.16 | Pedro D.

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Um pouco por todo o mundo, estão a ser testados veículos autónomos. Depois do acidente do carro da Google e de outro com um Tesla, é a vez da Smart Shuttle e da PostBus na Suíça encontrarem um percalço no caminho para os veículos autónomos. 

 

A Suíça, tem um programa com dois autocarros autónomos que prestavam serviço em Sion, mas no dia 21 de setembro um dos autocarros bateu contra a traseira de um veículo estacionado. Apesar de não haver vítimas, as entidades envolvidas preferiram suspender o programa. O autocarro só consegue andar a 19 km/h, tem capacidade para levar até 11 passageiros e tem o trajeto sempre monitorizado.

 

É de salientar que o grande "calcanhar de Aquiles" das viaturas autónomas parece ser o reconhecimento de obstáculos. E isso é transversal a todos os projectos. Você entrava numa viatura autónoma? Ainda temos um longo caminho pela frente...

 

via: exame informática

 

Blocks - smartwatch "faça você mesmo"

26.09.16 | Pedro D.

O smartwatch Blocks apresentado em 2014 está finalmente no mercado depois de dois anos em crowdfunding no kickstarter. Custou, mas foi... 

 

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Este smartwatch é um relógio de pulso inteligente com partes personalizáveis, para construir peça a peça ao gosto (e objetivos) do utilizador. A bracelete do relógio é composta por diferentes modulos individuais, em que cada um tem uma tecnologia diferente, mas que comunicam uns com os outros. O utilizador pode assim escolher ter um elo com GPS, outro com Wi-Fi, outro com leitor de batimentos cardíacos, até a imaginação e os fabricantes quiserem.

 

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O preço base do relógio com 4 modulos (pode escolher entre: bateria extra; frequência cardíaca; GPS; temometro/barometro; lanterna; logação Bluetooth) é de 330 dólares no site da marca. Tem ainda o custo de envio de 15 dólares.

 

Pessoalmente, creio que nos dois anos que o relógio demorou a ser criado, o mesmo ficou ultrapassado, hoje temos relógios tecnologicamente mais informativos e infinitivamente mais baratos. É claro, que o factor de exclusividade também conta e dará sempre um bom tema de conversa entre os aficionados de tecnologia.

Vela pode ser acesa e apagada pelo iPhone

26.09.16 | Pedro D.

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Ainda me lembro de ir a casa dos meus avôs e ver a sala iluminada por velas ou candeiros a petróleo. A electricidade só chegaria a todo o país, anos mais tarde. O que pensariam os meus avôs se vissem uma  vela que não precisa de fósforos para se acender e que nunca derrete? 

 

Seria confuso explicar tal feito e mais confuso seria de explicar que um smartphone é o que faz acender a vela remotamente. De seu nome LuDela, é basicamente um objecto de decoração, que também serve para criar "aquele" ambiente. 

 

 

A LuDela é a primeira vela “inteligente”, controlada por iPhone, que vem com uma app específica para o seu controlo remoto. A vela "mágica" deverá chegar ao mercado no inicio de 2017. Preço!? Irá custar cerca de 150 dólares. Neste momento em pré-reserva está com um preço de 99 dólares.