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GADGET MAN

Tecnologia para pessoas...

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Elétrico japonês chega aos 100 km/h em menos de dois segundos

Oriundo do Japão, o Aspark Owl quer reclamar o título de carro elétrico mais veloz do mundo em aceleração. Com os seus 1000 CV de potência provenientes de dois motores 100% elétricos, credenciais não faltam a este hiperdesportivo produzido em fibra de carbono.

 

Num vídeo filmado por um jornalista da revista japonesa Gigazine é possível observar a sua capacidade de aceleração abaixo dos dois segundos no exercício dos zero aos 100 km/h, mais concretamente, 1,921 segundos! Além do baixo peso (850 kg) resultante da carroçaria em carbono, a marca destaca ainda o facto de ter uma aerodinâmica muito cuidada, com apenas 99 cm de altura, equivalendo quase a um protótipo de competição.

 

 

A marca tem prevista a construção de 50 unidades do Owl, com preços estimados em redor dos 3.5 milhões de euros. Resta mencionar que apesar do vídeo, o tempo da aceleração demonstrado não está oficializado... mas que é uma bomba é.

Tarus - O Este selvagem

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Não é muito comum encontrarmos uma moto com tracção integral, mas a Taurus 2x2 é sem dúvida um conceito  diferente. Para além da tracção nas duas rodas, esta moto do fabricante russo Taurus Motorcycles vem dentro de dois "sacos", pode ser montada em 5 minutos, e é capaz de atravessar todos os tipos de terreno.

 

 

Para já existem dois modelos: a 2x2 Taurus 2, uma versão mais leve com dois pneus de baixa pressão, e a 2x2 Taurus 2m, uma versão mais pesada e mais potente, com verdadeiros pneus off-road. Ambos os modelos partilham algumas características, como uma transmissão de três velocidades, disco de travão no eixo intermédio (em vez dos normais discos de travão em cada roda), consumos de 1,2 litros/hora e velocidades máximas de 60km/h.

 

Ambas as motos são desmontáveis, isto é, podem ser facilmente desmontadas e arrumadas em dois sacos especialmente concebidos para facilitar a arrumação e o transporte. O modelo mais leve pesa entre 47 e 50 kg, o que o torna leve o suficiente para se poder movimentar em terreno lamacento com facilidade, enquanto o outro modelo pesa entre 72 e 74 kg, incorporando um potente motor de 4 válvulas e os pneus off-road com 220mm de largura e 650 mm de diâmetro,


Infelizmente, a Taurus apenas está à venda na Russia com o preço a rondar os 1.545 euros, mais taxas.

Citroën Mehari renasce eléctrico e pode ser conduzido aos 16 anos

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O Mehari foi produzido entre 1968 e 1987 e pode ser visto como um ícone da liberdade dos anos 60 e 70 do século passado. Realizado com base na mecânica e chassis dos 2 CV/Dyane, contava com uma carroçaria em fibra de vidro.

 

Com base na experiência de muitos restauros, a MCC desenvolveu um Mehari cem por cento eléctrico, que já passou pelo processo de homologação em França e está pronto para chegar ao mercado europeu. Chama-se EDEN e pode ser vendido na versão de quatro lugares ou comercial com dois lugares. Capaz de chegar aos 80 km/h, os construtores reivindicam uma autonomia entre 80 e 130 km, anunciando um tempo de carga de 3h 30m. 

Foi considerado um "quadriciclo" e utiliza um motor eléctrico de 15 kWh (máximo) e está autorizado a ser utilizado por condutores a partir dos 16 anos. O problema como de costume é o preço que neste caso ronda os 24 mil euros - em França -  o que vai dar que pensar, porque não está longe do novo e-Mehari, que começou a ser comercializado este ano pela Citroën.

Estaram que as marcas de luxo a virar vegetarianas?

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O mundo está a mudar e as preocupações do ser humano para com a natureza e os animais seguem igual tendência. No sector automóvel as coisas não são diferentes e já chegaram à alteração de alguns detalhes que há uns anos eram inquestionáveis num carro de luxo.

 

A verdade é que, os estofos de um automóvel em pele são ainda o exemplo mais comum de requinte interior e de luxo do agrado de muitos. Porém, estes podem vir a ter os dias contados, senão já, num futuro que pode não estar muito distante.

Marcas como a Tesla, Bentley e, mais recentemente, a Jaguar Land Rover têm vindo a procurar alternativas para revestir os interiores dos seus modelos, que constituam propostas igualmente premium, mas que não sejam de origem animal.

 

O futuro será sem pele animal. A Tesla é a mais radical, sendo a única marca que decidiu banir os estofos em pele em favor de estofos vegan – hoje os únicos disponíveis pela marca – feitos de materiais sintéticos. Já a Bentley chega a comercializar carros que contêm pele de até 20 espécies de animais. Se para uns isto pode ser o expoente máximo do requinte, para outros, será um produto que provavelmente nunca irão adquirir;

 

as marcas de luxo apostam em energias sustentáveis, os seus clientes procuram que o conjunto siga o mesmo caminho e não opte por soluções de materiais que não estejam conformes a essa sustentabilidade;

Ryno Bike - Mota apenas com uma roda

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Cansado dos meios de transporte convencionais? Já existe um meio de transporte para ti: a RYNO, é um monociclo elétrico desenvolvido pela norte-americana Ryno Motors. O veículo funciona à base de baterias elétricas recarregáveis e oferece uma velocidade máxima de 16 km/h, levando um adulto de até 113 kg.

 

O destaque do modelo, contudo, fica por conta de seu exclusivo sistema de direção, que “interpreta” os movimentos do condutor, acelerando ou travando de acordo com a inclinação do seu corpo. O RYNO conta ainda com um modo específico para pilotos iniciantes (o “Novice”, que limita a velocidade do motor a 13 km/h).

 

 

O RYNO tem um preço que ronda os 5300 dólares e está disponível apenas em concessionários espalhadas em todo o território dos Estados Unidos. 

Aplicação que denuncia os radares nas estradas de Portugal

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A aplicação permite ter acesso a uma comunidade que denuncia a existência de radares em todo o país

 

As estradas em Portugal estão repletas de radares, que não têm problemas em apanhar os condutores mais distraídos. Por essa razão, é bom saber a localização de radares, e assim surgiu uma palicação que está disponível para Android e iOS.

 

A aplicação chama-se Radares de Portugal e tem como objetivo denunciar e confirmar  a existência de radares em determinadas zonas do país, tendo acesso a uma comunidade ativa que introduz também informações das operações das autoridades portuguesas.

Castelo suíço escondia €2,4 milhões em carros antigos

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A 21 de maio realiza-se o Spa Classic Sale, leilão de veículos clássicos. Mas este ano terá um curioso lote de viaturas em leilão: 12 desportivos clássicos, abandonados num castelo na Suíça. A leiloeira estima que o valor total dos 12 automóveis rondará os €2,4 milhões, mas como as licitações estão abertas os valores poderão ser mesmo superiores.

 

Das imagens colocadas no site da leiloeira fica a ideia de que todos os veículos estão em bom estado, pelo menos no que à carroçaria diz respeito. De entre o lote, dois modelos merecem claro destaque: um Rolls-Royce 40/50 hp Silver Ghost Phaëton de 1921, que chegou a ser considerado, à época, o melhor automóvel do mundo; e um Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1958.

 

À venda estará também um Rolls-Royce Phantom II de 1934, assim como três Maserati: um Ghibli SS de 1969, capaz de atingir os 280 km/h (menos 5 km/h que o modelo atual!); um Quattroporte Series II de 1968, e um Indy America de 1971. Segue-se um Aston Martin V8 Volante de 1980; um Lamborghini Espada GT de 1971, e ainda dois Jaguar E-Type, um coupé 4.2 de 1970 e um V12 cabrio de 1972. O lote fica completo com um Mercedes-Benz 500 SLC Coupé de 1981 e com um Ford Mustang cabrio de 1973.

 

Se ganha-se o Euromilhões é claro que aparecia neste leilão...

Primeiro torneio de curling com carros

É normal os colegas de trabalho organizarem actividades fora da empresa como jogos de futebol, jantaradas e afins. Mas na Rússia a "coisa" é levada a outro nível.

 

Uns amigos da cidade de Yekaterinburg na Rússia, organizaram o primeiro torneio de curling com carros velhos. Nesta estranha variação do curling, equipas de dez pessoas empurram carros velhos numa pista de gelo, com um dos membros ao volante que dirige a viatura para o mais perto possível de um alvo pintado no gelo. 

 

BMW e Lego criam «mota voadora»

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A BMW Motorrad e a LEGO Technic desenvolveram uma “mota voadora” para montar em miniatura, mas gostaram tanto da ideia que também fizeram uma em tamanho real, utilizando peças da mota original.

 

Composta por 603 peças, esta mota da Lego, lembra a “Speeder Bike” utilizada por Luke Skywalker no filme “Star Wars: O regresso de Jedi”, é uma espécie de moto voadora, denominada Hover Ride Design Concept, da qual a divisão BMW Junior produziu uma versão em escala real.

 

A versão em Lego é rica em detalhes, reproduzindo elementos como a suspensão dianteira, o cardã e o motor boxer de dois cilindros, com um destaque: as peças estão sincronizadas com o movimento das rodas.

 

Quanto à moto voadora, à escala 1:1, mantém os elementos como o motor bicilíndrico, mas traz modificações como uma extensão das carenagens dianteiras, que lembram asas. Tudo mantendo a silhueta tradicional da R 1200 GS Adventure.